DUCATI-KUPPLUNGS-DRUCKZYLINDER
Bis zu 50% geringere Handkraft, bei sicherem Trennen der Kupplung,
ermöglichen die Kupplungs- Druckzylinder in 29mm Sondergröße von C².
Der von Fat-Cat verwendete Kolbendurchmesser von 29mm wird als Sondergröße produziert
und ist der optimale Kompromiss zwischen den im Handel erhältlichen 28 oder 30mm Standarddurchmessern (siehe Hinweis unten).
Die C² Druckzylinder sind dreifach abgedichtet, so daß von außen kein Wasser und Schmutz an den hochpräzisen Druckzylinder gelangen kann.
Die Gleitflächen des Kolbens sind mit einer hochfesten Beschichtung versehen und garantieren eine lange Lebensdauer.
Die C² Druckzylinder passen für alle Ducati mit linksseitig betätigter Kupplung
Alle C² Produkte werden in Deutschland in entsprechender Qualität gefertigt und sind mit "Made in Germany" beschriftet.
Lieferbare Farben: rot, schwarz, gold- und silber
Hinweis:
Die vielfach angebotenen 28 und 30mm Druckzylinderdurchmesser sind Industrie Standardgrößen und nicht für die Verwendung an der Ducati optimiert.
Der Hub des 30mm Zylinders ist oft zu gering um die Kupplung sauber zu trennen. Dadurch schleift die Kupplung und der Verschleiß wird stärker.
Der C² Druckzylinder hat die Sondergröße von 29mm Kolbendurchmesser! Das optimale Verhaltnis zwischen Kraft und Weg!
