BMW Anti Hopping Kupplung für R 1200 Boxer Modelle
Durch die „IMPACT R1200“ werden die an allen BMW Motorrädern bekannten „Kardanreaktionen“ verhindert.
Die Fahrsicherheit steigt deshalb speziell im Tourenbereich weiter an!
Die Anti-Hopping-Kupplung für den BMW-Boxer Motor
Die innovative Anti-Hopping-Kupplung IMPACT R1200 ist die neueste Entwicklung von Fat-Cat. Die Kupplung wiegt ohne Belagscheibe
nur ca. 550 Gramm. Somit hat Fat-Cat als erster Anbieter auf dem Markt eine Anti-Hopping-Kupplung für die BMW R1200 Boxermotoren
entwickelt und zur Serienreife gebracht.
Die „IMPACT R1200“ verhindert das Blockieren und Stempeln des Hinterrades beim Gaswegnehmen und Zurückschalten aus hohen Drehzahlen.
Durch das Reduzieren dieser Unruhen des Fahrwerks gewinnt der Fahrer an Sicherheit im Straßenverkehr und verbessert die Rundenzeiten
auf der Rennstrecke.
Dort, wo die IMPACT R1200 hingehört: Eingebaut an einer BMW R1200S
des Motobike Team beim 1000-Kilometer-Rennen.
Die Anti-Hopping-Kupplung arbeitet komplett selbsttätig ohne Auswirkungen auf das normale Kupplungsverhalten. Die Motorbremswirkung
bleibt ebenfalls weitgehend erhalten!
Ein weiterer positiver Effekt:
Durch die „IMPACT R1200“ werden die an allen BMW Motorrädern bekannten „Kardanreaktionen“ verhindert. Die Fahrsicherheit steigt
deshalb speziell im Tourenbereich weiter an!
An den technischen Daten bemerkt man die herausragende Qualität:
Die durch Festigkeitsstrahlen modifizierte Anti-Hopping-Gleitrampen-Mechanik (IGM-System) ist wartungsfrei in einem geschlossenen
Gehäuse enthalten. Zur Reibungs- und Verschleißreduzierung sind die integrierten Gleitrampen mit DLC bedampft. Diese schwarze
High-Tech-Beschichtung wird in der Formel 1 auf Kipphebeln und im GP-Sport auf Gabelstandrohren eingesetzt.
Die Konstruktion wirkt gleichermaßen hochwertig wie edel...
Pressestimmen 2009:
das schreibt PS 10/2009 (Uwe Seitz):
Zitat:
….. willig die Gänge abwärts reinsteppen und den Kupplungshebel rausschnalzen.Die Anti-Hopping-Kupplung von Fat-Cat sorgt für
ein stur stabiles Heck und gekühlteEmotionen. In jedem Fall ist diese Monster-Kuh ein höchst individuelles Motorrad….
Das schreibt der Tourenfahrer November/2009 (Till Kohlmey)
Zitat:
….. Die Kupplung besteht aus einer Vielzahl hochwertiger Einzelkomponenten, die zu einer Einheit zusammengefügt werden und mit
einer Dauerfettfüllung quasi wartungsfrei agieren……….. Wer schon mal mit seinem Boxer auf eine Kurve zugerauscht ist und aus hoher
Drehzahl runtergeschaltet hat, ….. dass das Hinterrad schon mal schnell den Kontakt zum Boden verlieren ….. Dieses Rückdrehmoment des
Hinterrades ist mehr oder minder stark ausgeprägt, jedoch speziell …..und großen Einzelhubräumen sind stärker betroffen…..….. Um diesen
Effekt zu minimieren, kommen Anti-HoppingKupplungen zum Einsatz. Diese…..der die Spitzen des Rückdrehmoments kappt.. …..bleibt das
Bremsmoment des Boxers nahezu erhalten, was durchaus gewollt und abhängig von der Stärke der eingesetzten Feder sogar individuell
einstellbar ist.Im Fahrbetrieb trennt die Sinterkupplung ….. spürbar exakter als das Original und benötigt deutlich weniger Weg. Spürbar…..
Versucht das Hinterrad sein Rückdrehmoment einzuleiten, rutscht die Kupplung sehr exakt und verlässlich durch, erzeugt dabei…. Das Hinterrad
neigt kaum mehr zum Stempeln, bleibt stabil am Boden haften und kann von daher auch keine Unruhe mehr ins Fahrwerk einleiten. Ganz…..
Dear US Customers:
Please contact for our products our US-Distributors:
San Jose BMW
1886 W San Carlos St
95128 San Jose, CA
Phone (408) 295-0205
Fax (408) 295-0207
and:
MAX BMW Motorcycles
209 Lafayette Rd. - US Route1
03862 North Hampton
Phone (603) 964-2877
Fax (603) 964-2879
