Die Anti-Hopping-Kupplung arbeitet komplett selbsttätig ohne Auswirkungen auf das normale Kupplungsverhalten. Die Motorbremswirkung bleibt ebenfalls weitgehend erhalten!
Ein weiterer positiver Effekt:
Durch die „IMPACT R1200“ werden die an allen BMW Motorrädern bekannten „Kardanreaktionen“ verhindert. Die Fahrsicherheit steigt deshalb speziell im Tourenbereich weiter an!
An den technischen Daten bemerkt man die herausragende Qualität:
Die durch Festigkeitsstrahlen modifizierte Anti-Hopping-Gleitrampen-Mechanik (IGM-System) ist wartungsfrei in einem geschlossenen Gehäuse enthalten.
Zur Reibungs- und Verschleißreduzierung sind die integrierten Gleitrampen mit DLC bedampft. Diese schwarze High-Tech-Beschichtung wird in der Formel 1 auf Kipphebeln und im GP-Sport auf Gabelstandrohren eingesetzt.
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Die Konstruktion wirkt gleichermaßen hochwertig wie edel... |
Beim 1000-Kilometer-Rennen auf dem Hockenheimring und dem sensationellen Sieg des „Motobike Team“ mit der BMW R1200S hat die „IMPACT R1200“ ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt.
Lieferumfang:
Eine spezielle Sintermetall-Belagscheibe von Sachs.
Durch die kompakten Abmessungen der „IMPACT R1200“ konnte das Gewicht auf ca. 550 Gramm (ohne Belag) verringert werden!
Die „IMPACT R1200“ Kupplung ist passend für alle BMW R1200 Modelle.
Der Einbau ist problemlos und entspricht weitgehend dem der Serien-Kupplung.
Die patentrechtlich geschützte Kupplung wird ausschließlich in Deutschland hergestellt und von Fat-Cat weltweit vertrieben!
